Menu

evaggelia

About evaggelia

Posts by :

kteo-karta-kaysaerion-atr

Έλεγχος ΚΤΕΟ: Το ραντεβού σου με την οδική ασφάλεια, κάθε 2 χρόνια

0

Ο έλεγχος του αυτοκινήτου σας από ένα ΚΤΕΟ είναι ιδιαίτερα σημαντικός, αφού -πέραν των κυρώσεων βάσει κ.ο.κ. (σε περίπτωση που δεν πραγματοποιείται κάθε δύο χρόνια) αποτελεί τον πλέον αξιόπιστο τρόπο ελέγχου της κατάστασης του οχήματος σας.

-βεβαιώνεις πως το αυτοκίνητό σου είναι 100% ασφαλές

-βρίσκουν την «μικρή» βλάβη ή αστοχία του Συνεργείου

-στα ιδιωτικά ΚΤΕΟ παρέχουν premium υπηρεσίες εξυπηρέτησης

Κτέο λόγω ευθύνης και ασφάλειας ή λόγω …υποχρέωσης (από τον νόμο); Τι λες;

Με αυτό τον τρόπο συμβάλλετε και εσείς στην διατήρηση της οδικής ασφάλειας στους ελληνικούς δρόμους. Άλλωστε, μην ξεχνάτε ότι η κατάσταση του στόλου των οχημάτων που υπάρχουν σε μια χώρα είναι άμεσα συνδεδεμένη με τη Δημόσια Ασφάλεια, αλλά και με την προστασία του περιβάλλοντος. Προς αυτή την κατεύθυνση άλλωστε, κινούνται και τα τελευταία επιτεύγματα της τεχνολογίας στα αυτοκίνητα που περιλαμβάνουν συνεχή εξέλιξη των συστημάτων παθητικής και ενεργητικής ασφάλειας που έχουν μειώσει σε μεγάλο βαθμό τα τροχαία ατυχήματα, καθώς επίσης και οι συνεχείς έρευνες που έχουν ως στόχο τη μείωση των εκπομπών ρύπων. Στο κάθε όχημα προκαλούνται ποικίλες φθορές, οι οποίες επιδιορθώνονται με την περιοδική συντήρηση, που πολλές φορές δεν γίνεται όπως ενδείκνυται από μεγάλη μερίδα των ιδιοκτητών. Τα κενά που δημιουργούνται από την ελλείψεις συντήρησης, έρχονται να καλύψουν και να επισημάνουν τα ΚΤΕΟ.

Μάλιστα είναι υποχρεωτικός διά νόμου και αν δεν πραγματοποιηθεί επιβάλλεται πρόστιμο ύψους εκατό πενήντα (150) ευρώ, το οποίο βεβαιώνεται ταμειακά από την φορολογική διοίκηση και εισπράττεται κατά τις διατάξεις του ΚΕΔΕ επιβάλλεται από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών στους ιδιοκτήτες οχημάτων για τα οποία συμπληρώνεται χρονικό διάστημα έξι (6) μηνών από την καταληκτική ημερομηνία εμπρόθεσμης διενέργειας περιοδικού ή αρχικού τεχνικού ελέγχου.

Το πρόστιμο θα επιβάλλεται κάθε φορά που προκύπτει από τη διαδικασία εντοπισμού, όπως αυτή προβλέπεται από την υπουργική απόφαση, σε όσους παραβάτες δεν συμμορφώνονται με την υποχρέωση προσκόμισης των οχημάτων τους σε ΚΤΕΟ. για τη διενέργεια του τεχνικού ελέγχου. Σε όσους επιβάλλεται το ανωτέρω πρόστιμο δεν επιβάλλεται το πρόστιμο της παραγράφου 4 του άρθρου 86 του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.

Σε ποιο ΚΤΕΟ θα πας

Η γρήγορη εξυπηρέτηση, η ταχύτητα στον έλεγχο (π.χ. 20-30 λεπτά), ο αξιόπιστος και ποιοτικός έλεγχος και το ευχάριστο, ευγενικό και φιλικό περιβάλλον, είναι τα κύρια στοιχεία που εξετάζουν οι κάτοχοι των οχημάτων κατά την επιλογή ΚΤΕΟ, σε συνδυασμό με την τιμή και την απόσταση.

Εξίσου, σημαντικές είναι οι υπηρεσίες που ενδεχομένως να προσφέρονται επιπλέον του ελέγχου όπως συμβουλές για τη συντήρηση του οχήματος κ.ά. Επίσης καθοριστικά είναι και τα facilities, οι διευκολύνσεις στις εγκαταστάσεις όπως ράμπες, καλαίσθητες και άνετες αίθουσες αναμονής κ.ά., ενώ σημαντικό ρόλο παίζουν και τα κίνητρα, όπως δώρα ή προσφορές, που προσφέρουν αρκετά ΚΤΕΟ.

Συμβάλλει στην οδική ασφάλεια

O υποχρεωτικός- έγκαιρος έλεγχος ΚΤΕΟ του αυτοκινήτου, μπορεί να σας γλιτώσει από μια μικρή αρχικά βλάβη (η οποία στη συνέχεια να εξελιχθεί σε μεγάλη και εξαιρετικά ακριβή.

Είναι γεγονός πως, στις οικονομικές συγκυρίες που ζούμε, κάθε ευρώ, συνυπολογίζεται πριν από κάθε ενέργεια. Και για το λόγο αυτό λοιπόν, ο -υποχρεωτικός- έγκαιρος έλεγχος ΚΤΕΟ του αυτοκινήτου, μπορεί να σας γλιτώσει από μια μικρή αρχικά βλάβη (η οποία στη συνέχεια να εξελιχθεί σε πραγματικό και κοστοβόρο πονοκέφαλο).

Φυσικά ο έγκαιρος έλεγχος, πέραν από την ασφάλεια που προσφέρει καθώς επιβεβαιώνει πως οδηγείτε ένα αξιόπιστο όχημα «εκεί έξω», σας «προστατεύει» και από την αναμενόμενη εντατικοποίηση των ελέγχων της Τροχαίας (και τα οδυνηρά πρόστιμα που προβλέπονται για όσους δεν έχουν να δείξουν το απαραίτητο έγγραφο).

Στις μέρες μας η λειτουργία των ιδιωτικών ΚΤΕΟ έχει αναβαθμιστεί ιδιαίτερα, παρέχοντας στο κοινό υπηρεσίες υψηλού επιπέδου.

Πηγή: autotriti.gr

kteo (1)

Step by step ο έλεγχος ΚΤΕΟ

0

Περνάς κάθε 2 χρόνια, ξέρεις όμως τι και πως ελέγχεται; Δες βήμα-βήμα αυτή την διαδικασία.

Βήμα 1: Η «χαρτούρα»

Κατά την προσέλευση του οχήματος για να «περάσει» ΚΤΕΟ, ο ιδιοκτήτης του, πρέπει :

-να φροντίσει να βρίσκεται σε καλή κατάσταση και καθαρό

-να δώσει στο ΚΤΕΟ την άδεια κυκλοφορίας του οχήματος , το προηγούμενο δελτίο τεχνικού ελέγχου αν υπάρχει και την ταυτότητά του ή το δίπλωμά του.

Σε κάποιες περιπτώσεις πρέπει να προσκομιστούν και άλλα έγγραφα όπως π.χ. υπεύθυνη δήλωση για την εγκατάσταση υγραερίου (LPG) κλπ.

Βήμα 2: Καυσαέρια και φώτα

`Aμεσα ξεκινά ο τεχνικός έλεγχος του οχήματος (ταυτόχρονα με την ταυτοποίηση ιδιοκτήτη και στοιχείων αδείας κυκλοφορίας του οχήματος, η οποία γίνεται online με το Υπουργείο)

Ο έλεγχος του οχήματος αρχίζει στο σημείο της μέτρησης των καυσαερίων όπου γίνεται και ο έλεγχος ταυτοποίησης του οχήματος (αριθμός πλαισίου και αριθμός μηχανής) με την άδεια κυκλοφορίας του οχήματος μετρούνται τα καυσαέρια του οχήματος, στο ίδιο σημείο γίνεται και η μέτρηση των φώτων διασταύρωσης και πορείας του οχήματος

Βήμα 3: Οι τροχοί & η ανάρτηση

Επόμενο στάδιο. Η αυτόματη γραμμή όπου ελέγχονται:

-η ευθυγράμμιση για τον μπροστινό άξονα (κάτι που δεν ισχύει για τα δίκυκλα)

-τα αμορτισέρ κάθε τροχού (όχι για δίκυκλα) και

– τα φρένα του οχήματος όσον αφορά τις αποδόσεις τους μεμονωμένα αλλά και επί του συνολικού βάρους (συνολική απόδοση στο φρενάρισμα)

Βήμα 4: Το ανυψωτικό μηχάνημα

Εδώ το αυτοκίνητο υποβάλλεται σε όλους τους απαραίτητους οπτικούς ελέγχους που έχουν να κάνουν με τα φλας τα πίσω φώτα τα φώτα στοπ κλπ. γίνεται ανύψωση του αυτοκινήτου και οπτικά ή με την βοήθεια του τζογόμετρου (μηχανισμός που υδραυλικά μετακινεί τους τροχούς) γίνεται εύρεση τυχόν τζόγων στο σύστημα ανάρτησης. Με την βοήθεια του γρύλλου σηκώνουμε τους άξονες του αυτοκινήτου και χειροκίνητα εξετάζουμε τους τζόγους του συστήματος διεύθυνσης. Οπτικά εξετάζονται όλα τα εξαρτήματα που βρίσκονται στον κάτω από το αυτοκίνητο χώρο όπως σωληνάκια φρένων σύστημα εξάτμισης το δοχείο καυσίμου και σωληνώσεις του κλπ.

Κατά την διάρκεια του ελέγχου οι τεχνικοί παίρνουν 3 φωτογραφίες του αυτοκινήτου, μια στο χώρο ελέγχου καυσαερίων μία μετά την αυτόματη γραμμή (πίσω όψη αυτοκινήτου) και μία στο ανυψωτικό οι οποίες αποστέλλονται στο υπουργείο μαζί με τα αποτελέσματα του τεχνικού ελέγχου.

Πηγή: autotriti.gr

gyrismena_xiliometra_kteo_ti_kano_apozimiosi

Γυρισμένα χιλιόμετρα στο ΚΤΕΟ: Τι κάνω εάν βρουν «πειραγμένο» το κοντέρ του αυτοκινήτου;

0

– Γυρισμένα χιλιόμετρα σημαίνει ότι δεν ξέρεις πλήρως το ιστορικό και τη χρήση του οχήματος
– Δηλώνεται υποχρεωτικά η όποια παραποίηση στο ΚΤΕΟ
– Ο εξαπατημένος ιδιοκτήτης μπορεί να ζητήσει τα λεφτά του πίσω
– Μπορεί να ζητήσει και χρηματική αποζημίωση για ηθική βλάβη

Τι κάνω αν μου πουλήσουν αυτοκίνητο με γυρισμένα χιλιόμετρα;

Το ζήτημα των παραποιημένων διανυθέντων χιλιομέτρων, των αυτοκινήτων δηλαδή με γυρισμένα χιλιόμετρα, είναι μια εξαιρετικά κακή πρακτική πολλών επιτήδειων, η οποία είναι δυστυχώς πολύ διαδεδομένη. Το γύρισμα των χιλιομέτρων, μέσω επέμβασης στο κοντέρ, είναι παράνομο! Και κάθε υπηρεσία που παρέχεται για να «γυρίζει» κανείς τα χιλιόμετρα είναι επίσης παράνομη.

Εδώ και αρκετά χρόνια, το autotriti.gr ασχολείται με αυτό το ζήτημα, που έχει εξελιχθεί σε μάστιγα για τον χώρο της αγοράς μεταχειρισμένου, δημοσιεύοντας μπαράζ άρθρων για την ενημέρωση των καταναλωτών, ώστε να μην πέφτει κανείς θύμα απάτης. Παρόλο που περιορίστηκε σημαντικά το πρόβλημα, δυστυχώς δεν εξαφανίστηκε καθώς τα κέρδη που αποκομίζουν οι σπείρες που ασχολούνται με αυτή την τακτική είναι εκατοντάδες χιλιάδες ευρώ.

Τι γίνεται όμως αν το μεταχειρισμένο αυτοκίνητο που αγοράσατε, βρεθεί να έχει «γυρισμένα» χιλιόμετρα σε τεχνικό έλεγχο ΚΤΕΟ ή σε επίσκεψη σε αντιπροσωπεία;

Τι ισχύει σήμερα για τα αυτοκίνητα με παραποιημένη ένδειξη στο οδόμετρο

Σύμφωνα με την εγκύκλιο 77465/902 που δημοσιεύθηκε στις 21/10/2019 και αφορά την «Τροποποίηση υπουργικών αποφάσεων για τον έλεγχο ΚΤΕΟ – Αλλάζουν οι διατάξεις για τους μετρητές χιλιομέτρων» ισχύουν τα παρακάτω:

  • Οι τεχνικοί των ΚΤΕΟ είναι υποχρεωμένοι να σημειώσουν στο Δελτίου Τεχνικού Ελέγχου την παραποίηση την ένδειξης στο οδόμετρο ώστε να γνωρίζει οποιοσδήποτε από εκεί και έπειτα ότι το όχημα έχει γυρισμένα χιλιόμετρα. Επιπλέον, σε κάθε επόμενο τεχνικό έλεγχο θα αναγράφεται το ιστορικό των χιλιομετρικών ενδείξεων.
  • Δεν χρειάζεται να γίνει διόρθωση της ένδειξης στο οδόμετρο, δηλαδή να προστεθούν όσα χρειάζεται ώστε να δείχνει τα πραγματικά χιλιόμετρα και όχι τα παραποιημένα. Τα στοιχεία της παραποίησης θα αναγράφονται όμως στο Δελτίο Τεχνικού Ελέγχου.
  • Ο τελικός ιδιοκτήτης του οχήματος με τα παραποιημένα χιλιόμετρα μπορεί να ασκήσει δίωξη και να διεκδικήσει αποζημίωση από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη ή τον έμπορο που του πούλησε το αυτοκίνητο με τα παραποιημένα χιλιόμετρα.

Πώς μπορώ να αποζημιωθώ ως ιδιοκτήτης;

Σύμφωνα με νομικούς κύκλους, ο τελικός αγοραστής του οχήματος στο οποίο διαπιστώνεται ανακολουθία μεταξύ πραγματικών και αναγραφόμενων στο κοντέρ διανυθέντων χιλιομέτρων έχει στη διάθεσή του, βάσει της ισχύουσας νομοθεσίας, διάφορες επιλογές κατά του προηγούμενου ιδιοκτήτη/πωλητή. Συγκεκριμένα, μπορεί δικαστικά ή εξωδικαστικά:

  • Να ζητήσει την αντικατάσταση του οχήματος του με άλλο, εφόσον ο πωλητής είναι έμπορος αυτοκινήτων ή εξουσιοδοτημένος αντιπρόσωπος και υπάρχει αυτή η δυνατότητα
  • Να αιτηθεί τη μείωση του τιμήματος που είχε καταβάλει για την αγορά του οχήματος, άρα να του επιστραφεί η χρηματική διαφορά
  • Να υπαναχωρήσει από τη σύμβαση πώλησης, δηλαδή να ακυρωθεί η αγοραπωλησία και να γίνει επιστροφή χρημάτων.

Επιπλέον, ο ιδιοκτήτης του οχήματος με γυρισμένα χιλιόμετρα μπορεί να διεκδικήσει αποζημίωση και για την ηθική βλάβη την οποία υπέστη, καθώς υποβάλλεται σε ταλαιπωρία.

Σε κάθε περίπτωση, το καλύτερο που έχετε να κάνετε, εφόσον διαπιστωθεί πως το όχημά σας έχει παραποιημένη χιλιομετρική ένδειξη στο οδόμετρο, είναι να απευθυνθείτε σε κάποιο νομικό γραφείο που έχει εμπειρία επί του θέματος. Πριν κάνετε οτιδήποτε, όμως, ενημερωθείτε για τα κόστη που θα έχει η δικαστική διαμάχη και συνυπολογίστε το χρόνο που μπορεί να πάρει η δικαίωση. Σε πολλές περιπτώσεις βέβαια, η υπόθεση μπορεί να λυθεί μέσω ενός εξωδικαστικού συμβιβασμού που να ικανοποιεί και τις δύο πλευρές, αλλιώς θα οδηγηθεί στο δρόμο της δικαιοσύνης.

Πηγή: autotriti.gr